在江北 正奮進｜看浙江最大班輪企業(yè)如何奮楫揚帆向深藍

“寧·善運遠·篤行”——這句在寧波遠洋辦公場所隨處可見的企業(yè)文化宣傳語，似乎向每一位來訪者講述著，這家目前浙江省最大的集裝箱班輪公司的發(fā)展心聲。作為浙江省海港集團、寧波舟山港集團航運板塊主力軍和江北港航服務(wù)業(yè)的龍頭企業(yè)，“正青春”的寧波遠洋正篤定前行、奮楫揚帆，在深藍中劈波斬浪，一往無前。

航線布局日趨完善

在寧波遠洋調(diào)度室，透過大屏，企業(yè)旗下所有船舶的實時動態(tài)一覽無余，一艘艘印有“NBOSCO”字樣的貨輪，伴著夏日里暖煦的海風(fēng)破開洋面，留下身后兩道優(yōu)美的長長漣漪，勾勒出寧波遠洋向海圖強的壯闊美景。

寧波遠洋航運運力節(jié)節(jié)攀升

今年以來，寧波遠洋在集團“雙一流”建設(shè)指引下，持續(xù)聚焦提升航運主業(yè)優(yōu)勢，搶抓市場機遇、深化戰(zhàn)略合作，在近洋、內(nèi)支、內(nèi)貿(mào)三大集裝箱運輸板塊協(xié)同發(fā)力的同時，進一步補全“海外段”服務(wù)鏈條，積極服務(wù)構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，加快了打造“亞洲領(lǐng)先的區(qū)域物流服務(wù)商”的步伐。

就在6月29日，“新明州106”輪滿載光伏、汽車、家電、紡織品等貨物從寧波舟山港梅山港區(qū)出發(fā)，前往阿聯(lián)酋迪拜的杰貝阿里港。這標(biāo)志著寧波遠洋首條中東航線順利開通，同時也正式開啟了該公司跨大洋集裝箱運輸業(yè)務(wù)，進一步拓展了航線版圖。

不僅如此，依托于寧波舟山港的區(qū)位和樞紐優(yōu)勢，寧波遠洋借助資本市場東風(fēng)，增投運力、深挖貨源、廣開航線、優(yōu)化服務(wù)，先后開通“太倉—乍浦—寧波—海防”“寧波、乍浦—廣島”“寧波—馬尼拉”等國際集裝箱航線，以及“太倉—虎門”“天津—福清”“寧波—黃埔外運倉”等內(nèi)貿(mào)集裝箱航線，做優(yōu)做強航運主業(yè)，不斷織密水水中轉(zhuǎn)集疏運網(wǎng)絡(luò)，全方位延展“藤蔓”，助力“地瓜經(jīng)濟”提能升級。

寧波遠洋自營船隊規(guī)模不斷擴大

截至目前，寧波遠洋航線總數(shù)已增至40條，基本形成了以寧波舟山港為核心，連接我國南北沿海、長江沿線主要港口的內(nèi)支內(nèi)貿(mào)網(wǎng)絡(luò)，遍及日本、韓國、東南亞地區(qū)的近洋中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)以及連通中東地區(qū)的跨洋新路徑，服務(wù)國內(nèi)國際“雙循環(huán)”的航運能力進一步得到增強。

船隊運力不斷優(yōu)化

擁抱深藍，船隊運力和新質(zhì)生產(chǎn)力的加持必不可少。

今年一季度，隨著“寧遠永和”輪、“寧遠廣州”輪、“寧遠永興”輪等三艘新造集裝箱船相繼入列，寧波遠洋經(jīng)營船隊規(guī)模達到94艘，總載重噸和載箱量分別達148.3萬噸、8萬標(biāo)準(zhǔn)箱，已形成一支由3000噸至58000噸集裝箱船舶梯度互補并保有一定數(shù)量（10艘）散貨船舶的綜合性船隊。

“這兩年，我們公司船隊的發(fā)展就像坐上了火箭，規(guī)模蹭蹭上漲！”參與新船監(jiān)造的寧波遠洋技術(shù)保障部機務(wù)技術(shù)負責(zé)人黃浩良很自豪。

寧波遠洋“寧遠寧波”輪

船隊規(guī)模擴大、運力提升，助力寧波遠洋交出亮麗財務(wù)報表，上市首年實現(xiàn)凈利6.7億元，創(chuàng)下新高。寧波遠洋根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需求科學(xué)合理建造新船舶，提前謀劃布局，做好運力儲備。據(jù)Alphaliner（法國航運咨詢中心）數(shù)據(jù)顯示，寧波遠洋在全球集裝箱班輪公司運力百強榜中的排名已上升至第25位。

值得一提的是，在航運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的大趨勢下，寧波遠洋也將生產(chǎn)經(jīng)營與綠色發(fā)展深度融合，其“寧遠”系列船舶均為新型綠色智能船舶，配置有船舶高壓岸電系統(tǒng)和智能船舶系統(tǒng)，是該公司貫徹綠色發(fā)展理念，做大做強航運主業(yè)的旗艦船型之一。

寧波遠洋“寧遠寶慶”輪

去年3月，寧波遠洋最大噸位船舶——59000噸的散貨船首制船“寧遠寶慶”輪在江蘇南通交船，該船采用綠色化智慧化的設(shè)計理念，配備有消渦鰭、高效螺旋槳、智能能效管理系統(tǒng)等新技術(shù)、新工藝，并已獲得中國船級社頒發(fā)的i-ship(E）智能船舶船級符號。

今年5月，兩艘740標(biāo)準(zhǔn)箱純電動敞口集裝箱船建造合同在寧波正式簽訂，意味著全球最大、國內(nèi)首批純電動海船將在寧波遠洋誕生。該批船將為業(yè)內(nèi)提升船舶工業(yè)技術(shù)水平、促進新能源技術(shù)在船舶行業(yè)推廣應(yīng)用、發(fā)展綠色智能新能源動力船舶建造事業(yè)積累寶貴經(jīng)驗；待建成交付后，也將進一步優(yōu)化寧波遠洋船隊結(jié)構(gòu)，助力集團“雙一流”建設(shè)。

服務(wù)能級持續(xù)提升

近年來，寧波遠洋整合興港船代、船貨代公司、舟山外代等集團航運服務(wù)板塊的重要力量，以靈活便捷、高效貼心的專業(yè)化服務(wù)，在業(yè)界贏得了良好口碑。

去年6月，寧波遠洋旗下興港船代代理的LNG（液化天然氣）運輸加注船——“海洋石油301”號，順利完成寧波舟山港首單國際航行船舶保稅LNG加注作業(yè)，為寧波舟山港成為全球少數(shù)擁有“船到船”同步加注LNG服務(wù)能力的港口，和推動國際航運綠色發(fā)展貢獻積極力量。

寧波遠洋完成寧波舟山港首單國際航行船舶保稅LNG加注作業(yè)

兩個月后，寧波遠洋旗下舟山外代代理的全國首單散貨船海上LNG加注業(yè)務(wù)在寧波舟山港完成，填補了我國散貨船海上LNG加注的空白，也為寧波舟山港后續(xù)開展相關(guān)服務(wù)積累了豐富經(jīng)驗、打下了堅實基礎(chǔ)。

今年以來，寧波遠洋以專項客戶個性化服務(wù)持續(xù)完善服務(wù)體系、優(yōu)化服務(wù)模式、提升服務(wù)效能，高質(zhì)量推進寧鋼干熄焦“散改集”等項目，進一步打響了綠色航運服務(wù)品牌。此外，在航運輔助業(yè)務(wù)方面，該公司旗下船貨代公司在集團范圍內(nèi)首次搭建船舶代理綜合服務(wù)平臺，提供物料采購、人員配送、油污水接收等服務(wù)，打造“數(shù)字代理”服務(wù)新生態(tài)。

印有“NBOS”標(biāo)志的藍色集裝箱

“作為航運企業(yè)，以服務(wù)贏得口碑、讓客戶滿意，是我們始終不變的追求。”寧波遠洋內(nèi)貿(mào)運輸部經(jīng)理劉佳華這樣介紹。面對航運業(yè)的市場變化，寧波遠洋識變、應(yīng)變、求變，不斷拓展服務(wù)鏈條、做優(yōu)細化服務(wù)品質(zhì)，以打造“亞洲領(lǐng)先的區(qū)域物流服務(wù)商”為愿景，在推進航運高質(zhì)量發(fā)展的新征程上破浪前行、奔向深藍。